От 13 декември 2026 г. България ще се сдобие с първите си частни пътнически влакове, които ще се конкурират с държавния превозвач БДЖ. Това е резултат от реформата в железопътния сектор, която цели да подобри качеството на услугите и да осигури по-добри условия за пътуващите.
Първият частен оператор, който ще започне да извършва пътнически превози, е пловдивската компания „ПИМК Рейл Експрес“. Тя ще обслужва пет маршрута: Пловдив–Асеновград, София–Варна (през Горна Оряховица и Шумен), София–Перник–Радомир, Карнобат–Варна и София–Пловдив–Стара Загора–Бургас. Компанията ще използва два електрически локомотива „Сименс Смартрон“ и шест реновирани пътнически вагона, които в момента се ремонтират във ВРЗ „Хан Крум“. Подвижният състав ще бъде под наем от „Ай Пи Транс“ АД, свързано дружество и част от „ПИМК Рейл Холдинг“ АД
Друг частен оператор, който ще започне да извършва пътнически превози, е компанията „Ивкони Експрес“, свързана с автобусния превозвач „Юнион Ивкони“. Тя получи официално лиценз за извършване на железопътен превоз на пътници в България през февруари 2025 г. Компанията планира да оперира по две основни железопътни направления, които ще бъдат обявени допълнително.
Реформата в железопътния сектор предвижда разделянето на страната на три железопътни лота: София–Пловдив–Бургас, София–Горна Оряховица–Варна и всички останали линии. Това ще позволи на частните превозвачи да поемат най-натоварените и печеливши линии, докато БДЖ ще остане оператор на останалите линии .
Очаква се, че частните влакове ще предложат по-добри условия за пътуване, по-кратки времена за пътуване и по-добро обслужване на пътниците. Това ще бъде от полза за пътуващите и ще стимулира конкуренцията в железопътния сектор.
Също така, България ще получи нови двуетажни влакове от полската компания „Stadler Polska Sp. z o.o.“, които ще бъдат доставени през юли 2026 г. Тези влакове ще разполагат с минимум 300 седящи места, ще имат места за хора с намалена подвижност и ще бъдат съвместими с европейската железопътна мрежа .астните пътнически влакове се очаква значително подобрение в качеството на железопътния транспорт в България. Пътуващите ще имат повече възможности за избор и ще могат да се възползват от по-добри условия за пътуване.
