Самолет на Wizz Air по маршрута Лондон–София беше отклонен към Будапеща на 2 ноември 2026 г. след получена бомбена заплаха. Унгарски изтребител Saab JAS 39 Gripen ескортира пътническата машина до безопасното ѝ кацане на международното летище „Ференц Лист“. По-късно самолетът е проверен и е започнала подготовка да продължи към София.
Към 17:00 ч. българско време няма съобщение за пострадали. Няма публикувани данни за намерено взривно устройство, за броя на хората на борда или за начина, по който е получена заплахата. Затова коректното описание остава „сигнал за бомба“, а не твърдение, че в самолета е имало бомба.
Какво се случи с полета Лондон–София
Полетът се е отклонил от първоначалния маршрут и е поискал разрешение за кацане в Будапеща. Според информацията на bTV, която цитира унгарския министър на отбраната Ромулуш Русин-Сенди и агенция МТИ, дежурната служба за противовъздушна отбрана на НАТО е издала заповед за незабавно излитане от тип „ALPHA“.
Gripen е излетял в рамките на минути, съпроводил е пътническия самолет до летището и след кацането се е върнал в базата в Кечкемет. От този момент нататък действията са поети от полицията и летищните служби.
Проверен ли е самолетът
Wizz Air е съобщила пред унгарския сайт 24.hu, че властите извършват проверка за сигурност на самолета и пътниците. Малко преди 17:00 ч. БНР съобщи, че проверката е приключила и машината се готви да излети за София.
Това е важна промяна спрямо първите съобщения, но не дава основание да се добавят непубликувани подробности. Окончателен полицейски доклад за произхода на заплахата и евентуален заподозрян все още не е цитиран от надежден източник.
Хронология на инцидента
- Полетът е по маршрут Лондон–София. Авиокомпанията е Wizz Air.
- Получен е сигнал за бомбена заплаха. Самолетът прекъсва първоначалния маршрут.
- Поискано е кацане в Будапеща. Международното летище „Ференц Лист“ приема машината.
- НАТО задейства тревога „ALPHA“. Унгарски Gripen излита от дежурство и осигурява ескорт.
- Полицията поема случая след кацането. Проверени са самолетът и пътниците.
- Машината се подготвя да продължи. Последната информация е, че предстои излитане за София.
Тази последователност отделя потвърдените действия от догадките. Самият ескорт не доказва реално наличие на взривно устройство; той е предпазна реакция при риск във въздуха.
Какво означава тревога „ALPHA“
При такава заповед дежурният военен самолет трябва да излети незабавно. Целта е да установи визуален контакт, да наблюдава пътническата машина и да я съпроводи до определеното летище. В конкретния случай задачата е изпълнена от унгарските Военновъздушни сили.
НАТО определя Air Policing като постоянна мирновременна мисия за охрана на съюзническото въздушно пространство. Дежурни изтребители могат да бъдат активирани при загубена комуникация, неидентифициран полет, отклонение от маршрут или заплаха за сигурността.
Подобна процедура беше задействана и през октомври, когато самолет Тел Авив–Виена кацна извънредно в София след бомбена заплаха. Тогава български МиГ-29 ескортираха машината. Двата случая не са свързани, но показват една и съща логика: първо се обезопасява полетът, после се проверява достоверността на сигнала.
Защо кацането е в Будапеща, а не в София
Когато екипажът получи информация за непосредствен риск, решението се взема според местоположението на самолета, наличните летища, горивото и координацията с въздушния контрол. Будапеща е избрана като безопасна точка за кацане; няма данни решението да е било причинено от проблем на летище София.
При друг авиационен инцидент, описан от MyDailyMedia, самолет на LOT кацна извънредно в Бургас след грешно подаден код за отвличане. И в двата случая службите реагират по най-рисковия сценарий, докато причината не бъде изяснена.
Какво означава това за пътниците
За хората на борда отклонението означава забавяне, проверка за сигурност и изчакване на ново разрешение за излитане. Авиокомпанията или летището трябва да дадат конкретни указания за продължаването на пътуването, багажа и евентуалните връзки.
Пътници и близки е добре да следят официалното приложение или сайта на Wizz Air и таблата на летищата, а не публикации без номер на полет и проверим източник. Темата засяга и по-широкия въпрос как се пази въздушното пространство — MyDailyMedia обясни това при засилените патрули на българските ВВС над Черно море.
Какво още не е известно
- по какъв канал е получена бомбената заплаха;
- кой е подал сигнала и има ли задържан;
- колко пътници и членове на екипажа са били на борда;
- точният номер на полета и планираният час на пристигане в София;
- дали унгарската полиция ще обяви сигнала за фалшив след приключване на разследването.
Докато тези данни не бъдат официално оповестени, най-точният извод е: самолетът е кацнал безопасно, проверен е и се подготвя да продължи към София.
Кратки отговори
Къде кацна полетът Лондон–София?
На международното летище „Ференц Лист“ в Будапеща, след като е отклонен заради бомбена заплаха.
Имало ли е бомба в самолета?
Няма публично съобщение за намерено взривно устройство. Потвърден е сигнал за заплаха и последвала проверка.
Ще продължи ли полетът към София?
Последната информация към 17:00 ч. на 2 ноември е, че самолетът е проверен и се подготвя да излети за София.
Свързани статии
- Как завърши предишният случай със сигнал за бомба и кацане в София
- Грешен код за отвличане доведе самолет на LOT до Бургас
- Какво означават патрулите на военни самолети над Черно море
Проверени източници
- bTV / МТИ / унгарският министър на отбраната: ескортът и кацането
- Mediapool / Wizz Air / 24.hu: проверката за сигурност
- БНР: самолетът е проверен и се подготвя да продължи към София
- НАТО: как работи мисията Air Policing
Архивна снимка на унгарски Saab JAS 39D Gripen; кадърът не е от инцидента. Снимка: Adrian Pingstone, обществено достояние, Wikimedia Commons.
