Българските Военновъздушни сили са домакин на международната летателна тренировка ETAP-C 26-3, която започва на 28 септември и ще продължи до 8 октомври 2026 г. Планираните полети ще се изпълняват от летище Пловдив, а тренировъчните задачи ще обхванат временно резервирани части от въздушното пространство над Централна и Южна България.
В учението участват сили и средства от военновъздушните сили на съюзнически държави, Европейския център за тактически въздушен транспорт и Европейското командване по въздушен транспорт, съобщи bTV, позовавайки се на Министерството на отбраната. Официалният бюлетин на ведомството също посочва началото на курса ETAP-C 26-3.
Къде ще се изпълняват полетите
Основната база за планираните полети е летище Пловдив. Задачите ще се изпълняват във временно резервирани зони около летището, 22-ра авиобаза Безмер и 12-а авиобаза Долна Митрополия, както и над части от Централна и Южна България.
Това означава, че в посочените райони е възможно по-интензивно движение на военни транспортни самолети през периода на тренировката. Съобщението не посочва промени за гражданските пътници или затваряне на гражданско летище; публикуваната информация се отнася до организацията на военните задачи в резервирани зони.
Какво представлява ETAP-C 26-3
Наименованието е свързано с европейски курс за усъвършенстване на тактическата подготовка на военнотранспортната авиация. Фокусът е върху съвместното планиране и изпълнение на задачи от екипажи и подразделения от различни съюзнически държави.
Военнотранспортната авиация има различна роля от изтребителната. Тя се използва за преместване на хора и товари, логистична поддръжка и други мисии, при които координацията между екипажи, летища и наземни екипи е решаваща. Затова подобни курсове отработват процедури, които трябва да бъдат еднакво разбираеми за всички участници.
Каква е хронологията
- 26 септември: Министерството на отбраната публикува информация за предстоящата тренировка.
- 28 септември: започва ETAP-C 26-3 с България като държава домакин.
- До 8 октомври: ще се изпълняват планираните полети и тактически задачи.
- Основен пункт: летище Пловдив, с тренировъчни райони и около Безмер и Долна Митрополия.
Защо са включени няколко авиобази
Разполагането на задачите в различни райони позволява да се упражняват полети и взаимодействие в по-сложна среда, без цялата подготовка да бъде ограничена до едно летище. От официалното съобщение следва, че маршрутите и зоните са предварително определени и временно резервирани за нуждите на тренировката.
Безмер вече е част от актуалния дневен ред на военната авиация. През август американски самолети цистерни напуснаха авиобазата след временно разполагане. Днешната тренировка е отделна дейност и е насочена към тактическата подготовка на военнотранспортни екипажи.
По-широкият контекст за въздушната сигурност
Европейските държави засилиха съвместните тренировки и наблюдението на въздушното пространство. Само преди дни Финландия и Швеция вдигнаха изтребители заради руски военни самолети над Финския залив. Този случай е различен от планирания курс в България, но показва защо съвместимите процедури между съюзническите ВВС имат практическо значение.
През август България съобщи и за дрон, навлязъл във въздушното пространство край Кардам. И този инцидент не е свързан с ETAP-C 26-3. Общото между темите е необходимостта военните и гражданските структури да разполагат с ясни правила за наблюдение, координация и реакция.
Какво е потвърдено към 28 септември
- България е домакин на международната тренировка ETAP-C 26-3.
- Курсът продължава от 28 септември до 8 октомври 2026 г.
- Полетите се изпълняват от летище Пловдив.
- Задачите включват райони около Безмер, Долна Митрополия и части от Централна и Южна България.
- Участват съюзнически ВВС и европейски структури за въздушен транспорт.
Какво да следят хората в засегнатите райони
Най-видимият ефект за населението може да бъде по-често присъствие на военни транспортни самолети и по-висок шум в близост до използваните маршрути. Към момента няма официално съобщение за специални ограничения за гражданите. При промени или временни мерки валидна е информацията на компетентните институции, а не непотвърдени публикации в социалните мрежи.
Тренировката има предварително обявен краен срок — 8 октомври. Допълнителни данни за участващите държави, броя на самолетите или отделните сценарии следва да се приемат за потвърдени само ако бъдат публикувани от Министерството на отбраната или от организаторите на курса.
Снимка: БТА / архивен кадър на военен самолет.
