Министърът на вътрешните работи Даниел Митов заяви пред членовете на ресорната парламентарна комисия, че дискусията около възнагражденията в МВР е дълга и сложна тема. Той подчерта, че техническото осигуряване на министерството е проблем, натрупван с години, като част от затрудненията вече са били преодолени, но други все още чакат решение.
„Темата за заплатите в МВР може да се обсъжда цяла нощ, докато стигнем до консенсус. Техническото обезпечаване на МВР и на полицията като институция, си е проблем, който си съществува от години. Част от проблемите са решавани, част си вървят във времето, така че предстоят да бъдат решение.”
Министър Митов изтъкна, че сред водещите цели на МВР е пълната дигитализация и електронизация на администрацията. Според него ведомството трябва да спре да разчита на хартиен носител и да премине към съвременно електронно управление.
Той напомни:
„Това пренасяне на хартия трябва да спре. До края на годината МВР ще може да работи с електронизация, но вътрешната комуникация все още не електронизирана. Трябва да бъде електронизирана дейността на „Човешки ресурс“ в МВР“.
Митов добави, че очаква в близко бъдеще полицаите да бъдат оборудвани с модерни тейзъри и задължителни бодикамери, които да осигурят по-голяма прозрачност в работата им.
„Използването на бодикамерите от служителите на МВР е задължително. Колкото пъти трябва, ще обиколим страната, за да убедим полицаите, че бодикмарите са необходими.
Бодикамерата показва как се е развива ситуацията – от една страна на полицията, а от друга на гражданите“, поясни той.
Пред депутатите вътрешният министър съобщи също, че в рамките на около десет дни ще стартира връчването на глоби за средна скорост.
„Има процедура по адаптиране на системите на АПИ и МВР, както и синхронизиране на нормативната уредба. Сега върви тестова версия”, обясни Митов, добавяйки, че ефектът върху пътната безопасност ще стане по-ясен след реалния старт на системата.
От началото на измерването на средна скорост по въведените отсечки не са регистрирани жертви, докато за същия период на миналата година там е имало един загинал.
Общата статистика показва, че през тази година тежките катастрофи са с 495 по-малко, ранените са намалели с 722, но броят на загиналите е с 8 повече.
